🇧🇪

Lage-emissiezones in België

3 Milieuzones

Read in English →

Overzicht

België heeft drie lage-emissiezones (LEZ) in de grootste steden: Antwerpen, Brussel en Gent. Elke zone heeft eigen regels, registratievereisten en handhavingssystemen, maar ze delen het gemeenschappelijke doel om luchtvervuiling door wegverkeer te verminderen.

Antwerpen en Gent worden beheerd door het Vlaamse Gewest en volgen een gecoördineerd tijdschema, terwijl Brussel een onafhankelijk systeem heeft dat alle 19 gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest dekt. Buitenlandse voertuigen moeten zich online registreren voordat ze een van deze zones binnenrijden. Handhaving gebeurt via een netwerk van ANPR-camera's (automatische nummerplaatherkenning).

Regelgeving

Elke Belgische LEZ heeft eigen toegangscriteria op basis van brandstoftype en Euro-emissieklasse. De regels worden geleidelijk aangescherpt, waarbij dieselvoertuigen aan strengere eisen moeten voldoen dan benzinevoertuigen.

Antwerpen & Gent (Vlaamse LEZ): Momenteel is minimaal Euro 5 vereist voor diesel en Euro 2 voor benzinevoertuigen. Diesel Euro 4-voertuigen kunnen een dagpas kopen. De Vlaamse Regering evalueert in 2027 of de regels aangescherpt worden.

Brussel: Vanaf 2026 zijn Euro 5-dieselvoertuigen en Euro 2-benzinevoertuigen niet meer toegelaten. De Brusselse LEZ volgt een gefaseerd tijdschema dat alle dieselauto's tegen 2030 en alle benzineauto's tegen 2035 wil uitfaseren. Boetes bedragen €350 voor niet-conforme voertuigen en €150 voor niet-geregistreerde buitenlandse voertuigen. Er wordt slechts één boete per voertuig per kwartaal opgelegd.

Elektrische en waterstofvoertuigen zijn vrijgesteld in alle drie de zones. Buitenlandse voertuigen moeten online geregistreerd worden, ongeacht hun emissieklasse.

Wie moet voldoen

De LEZ-beperkingen gelden voor personenauto's, bestelwagens, minibussen, bussen, touringcars en vrachtwagens. De specifieke Euro-normen variëren per zone en voertuigcategorie.

Zones — 3

LEZ Antwerp
LEZ Antwerp
LEZ Brussels
LEZ Brussels
LEZ Ghent
LEZ Ghent

Veelgestelde vragen

Moet ik mijn buitenlands voertuig voor elke Belgische LEZ apart registreren?
Antwerpen en Gent delen een gemeenschappelijk registratiesysteem beheerd door het Vlaamse Gewest, dus één registratie dekt beide steden. Brussel heeft een eigen apart registratiesysteem. U moet zich voor elk systeem afzonderlijk registreren.
Hoeveel bedragen de boetes voor rijden in een Belgische LEZ zonder toestemming?
In Brussel bedraagt de boete €350 voor een niet-conform voertuig en €150 voor een niet-geregistreerd buitenlands voertuig. In Antwerpen en Gent bedragen de boetes €150 voor niet-naleving. In Brussel kan er slechts één boete per voertuig per drie maanden worden opgelegd.
Kan ik een dagpas kopen als mijn voertuig niet aan de LEZ-eisen voldoet?
In Brussel kunt u een dagpas kopen voor een niet-conform voertuig. In Gent zijn ook dagpassen en tijdelijke vergunningen beschikbaar. Antwerpen biedt vergelijkbare opties. Het aantal dagpassen per jaar is beperkt.
Zijn de LEZ-regels in alle drie de Belgische steden hetzelfde?
Nee. Hoewel Antwerpen en Gent een vergelijkbaar Vlaams kader volgen, heeft elke stad een eigen specifiek tijdschema en voorwaarden. Brussel opereert onafhankelijk met eigen regels die over het algemeen strenger zijn, vooral voor motorfietsen en de uitfasering van verbrandingsmotoren op lange termijn.
Omvat de Brusselse LEZ de Ring (R0)?
Nee. De Ring (R0) en bepaalde toegangswegen naar transitparkings zijn uitgesloten van de Brusselse LEZ. De LEZ dekt echter het volledige grondgebied van alle 19 gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest binnen de Ring.

Controleer de conformiteit van uw voertuig

Gebruik onze API om direct te controleren of uw voertuig de lage-emissiezones in Antwerpen, Brussel en Gent mag binnenrijden.

API Reference →